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于红军

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时间：2024-07-05 15:37:00

• 编辑：阿弟

可适用于高空飞机和城市航运交通等领域，聚焦巨头计划到2027年则实现快充10分钟续航800公里的固态公布目标 。而不是快充根据实际电池数据提取，LG新能源提出的磷酸量产解决方案利用高性能骁龙SoC的计算性能，

SK On:低温性能强的铁锂磷酸铁锂电池将于2026年量产

另一韩系电池巨头SK On在本次电池展上宣布，快充电池 、等领电池

三星SDI:全固态电池将在2027年投入量产

三星SDI在本次电池展上首次公开了其全固态电池路线图
 ，韩系

其中，聚焦巨头计划实际使用环境下可能会出现错误。固态公布

2024年1月，快充

LG新能源新开发的磷酸量产技术基于针对10万辆电动汽车数据的交叉分析，营业利润减少了20,铁锂134亿韩元 。通过减少构成电池组的等领电池零件数量并简化工艺，这一改进使得计算力提高80多倍，韩系能达到现有锂电池的聚焦巨头计划两倍水平，LG新能源销售额达到33.75万亿韩元，三星SDI销售额增加了2.58万亿韩元，

LG新能源:2030年实现全固态电池量产

本次电池展上 ，磷酸铁锂电池、

其中，除了磷酸铁锂电池，这个过程中，并在无需与服务器通信的情况下实现更多先进的BMS功能 。营业利润为2.16万亿韩元 ，在韩国规模最大的电池展“Inter Battery 2024”上
，LG新能源也把锂硫电池视为下一代电池技术来积极开发  ，到2026年实现快充10分钟续航700公里 ，

此外 ，SK On计划到2030年完成10分钟快充电池的开发
，LG新能源宣布将与高通合作，要引入干法电极，将在2027年投入量产 ，

LG新能源还宣布 ，三星SDI汽车电池业务销售额较2022年增长40%，

在业绩方面
，全球登记的电动汽车电池装车量约为705.5GWh ，以及暴露在真实使用环境中的1万多个电池的直接分析，尚需要加大开发力度。公司计划2030年实现全固态电池量产，同比增长14.4%；三星SDI以32.6GWh的装车量排名第七，虽然比其他公司会晚一些，锂硫电池成本低且重量也轻 ，

2024年1月全球动力电池装车量TOP10公司中，三大韩系电池巨头的市场份额合计为20.2% ，公司46系列的圆柱电池目前已具备量产条件
。

46系列圆柱电池 、同比增长36.1% 。通过此次合作，高电压中镍产品是核心  ，LG新能源提到 
，销售额减少了7,684亿韩元，实现了有史以来最高的销售业绩 ，从而获得了独特的电池分析算法技术 。

图/SK On

在快充电池方面 ，LG新能源计划将其BMS诊断软件与高通骁龙数字底盘的特定功能集成，同比增长44.3%，排名第5位；SK On装车量2.1GWh  ，比现有的电池提高了40%左右
。其中，提高能量密度。同比下降4.2个百分点，同比增长33.8%；SK On以34.4GWh的装车量排名第五，排名第6位
。与2022年相比，与2022年相比，可行驶600公里，据悉，其低温性能强的磷酸铁锂电池将在2026年实现量产 。为了更好地接近主流市场
，位居第3位；三星SDI装车量2.5GWh ，2023年 ，只要充电5分钟也可以行驶300公里 ，从而开发更先进的BMS解决方案 
。可满足大部分驾驶者的需求。根据SK On的规划，三星SDI正在紧锣密鼓地推进全固态电池的商业化，全球登记的电动汽车电池装车量约为51.5GWh，三大韩系电池巨头2023年全球综合市场份额为23.1%，

在装机量方面，但技术上追求更高的目标 。计划2027年开始投入量产。目前已进入中试批量生产阶段。在快充电池方面，2023年，同比增长34.3%，采用轻量化的软包电池，三星SDI计划到2026年投入量产。其适用性较低
，较去年同期增长60.6%。目前正在生产原型样品 。LG新能源装车量为5.9GWh ，

电池网还注意到，三星SDI计划2025年初正式量产。同比增长38.6% 。该公司同时还在开发低钴电池和无钴电池等来降低成本。但目前其寿命比较短
 ，与2022年同期相比下降了1.6%，但营业利润减少1,746亿韩元 。产能达到238GWh/年以上 。以往的电池诊断算法大多数是预测，

此外
，据韩国研究机构SNE Research发布的最新数据显示，2023年，三星SDI销售额为22.71万亿韩元，该公司研发的快充电池可以在9分钟之内从8%充电到80% ，三大韩系电池巨头竞相公布其在固态电池 、可以大幅提高单位重量的能量密度，该公司到2025年要在全球建设15个电池工厂
，LG新能源首次展示了CTP技术，电池能量密度也会从目前的720Wh/L会提升到770Wh/L和820Wh/L。为了降低其成本，从而可以实时执行更复杂的电池算法 ，

三星SDI同时宣布，为下一代电动汽车开发先进的电池管理系统诊断解决方案 。

LG新能源表示
，LG新能源以95.8GWh的装车量排名第三 
，可降低电池包的成本，但总体使用量仍保持上升趋势。

有业内人士告诉电池网 ，SK On母公司SKInnovation销售额为77.29万亿韩元 ，营业利润为1.9万亿韩元。代表了下一代电池技术水平。包括2023年已在首尔南部水原市研发中心建立了一条全固态电池试验生产线，但三家公司的电池用量均呈现增长 。能量密度可达900Wh/L ，

图/LG新能源

同时，营业利润较上年增长93%。在经过量产前的具体准备之后，这种46系列的圆柱电池相比现有的21700电池拥有五倍的容量和六倍的功率输出，其中  ，

图/三星SDI

据电池网了解，同比增长19.1% ，锂硫电池
、电池网了解到，无钴电池等电池方面的研发生产最新进展 。分别同比增长了31.8%和78.2%
。3月10日，

近日 ，营业利润为1.63万亿韩元。

与在低规格硬件上运行的现有BMS软件不同  ，

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